欢迎来到上海翼中动力官方网站
翼中动力专业销售柴油发电机组!

上柴康明斯玉柴潍柴沃尔沃帕金斯日本三菱道依茨等知名品牌!主要功率段:20kw,30kw,50kw,75kw,100kw,150kw,200kw,250kw,300kw,350kw,400kw,500kw

News Classification

新闻中心

微信报价扫我

Contact Us

联系我们

当前位置:翼中动力 > 公司动态 > 柴油发电机组气门的正确安装方法

柴油发电机组气门的正确安装方法

柴油发电机组气门的正确安装方法由翼中动力整理发布。

1、新导管装入缸盖后,应用铰刀校正导管的圆度和内孔尺寸,使气门杆与导管孔的间隙符合柴油发电机组说明书的规定,不可加工已精加工过的气门杆。使用中,气门杆与导管孔的间隙不得超过发动机说明书规定的磨损极限,一般只要气门杆与导管之间的间隙达到了0.13毫米(杆径等于或小于φ8毫米的气门)或0.16毫米(杆径大于φ8毫米的气门)就需要更换气门或导管,不然将导致气门早期损坏。

2、同一系列不同机型的柴油发电机组的气门可能有差别,切勿混装。

3、对变形或烧伤的气门座圈,必须铰、磨校正,不能仅用与气门对研的方法修复,对无法修复的气门座圈应换新件,修复或新换的座圈口与导管孔应同轴,同轴度允差0.03毫米,气门装入气门座圈中,气门与缸盖的下沉量应符合发动机说明书规定的要求。

4、气门与气门座轻轻对研,保证气门密封性,研磨时不可用粗研磨料,气门座与气门锥面接触部位,应在气门锥面中下部,气门与座圈必须密封,密封不良将导致发电机组功率下降和气门早期损坏。

5、研磨后,应用煤油将磨料清洗干净,再用清洁的机油润滑气门杆和导管。


柴油发电机组其他相关文章推荐:

如何更换柴油发电机组气门导管?

柴油发电机组气门弹簧

喷油嘴、节气门的清洗

柴油发电机气门漏气的危害

发电机组气门各种异响的特征原因及其解决方法

柴油发电机组气门间隙检查调整方法的改进

判断柴油机气门故障

如何判断燃油高压喷油泵出油阀弹簧折损

柴油发电机组机油泵不出油怎么办?

柴油发电机组机油可以混用吗?

柴油机齿轮式机油泵磨损后的修复要点

齿轮减速电机的模块化设计问题

上一篇:如何更换柴油发电机组气门导管? 下一篇:柴油发电机组线圈被烧坏的原因是什么?

相关文章