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柴油机一般故障分析

●发动机功率下降或发动机冒黑烟:
1、空气滤清器太脏(清洁或更换)
2、压气机出口与排气管连接处漏气(拧紧夹箍或紧固件)
3、涡轮进口与排气管连接处漏气(更换垫片、拧紧紧固件)
4、发动机进气管漏气(更换垫片、拧紧紧固件)
5、排气管破裂或垫片损坏(更换排气管或垫片、拧紧紧固件)
6、压气机叶轮沾污(清洗)
7、增压气损坏(修理或更换)
8、燃油系统出故障。
●压气机端密封环漏油
1、空气滤清器太脏(清洁或更换)
2、压气机吸气流道阻塞或沾污(去除污物)
3、增压器回油管不畅(清洁或更换)
4、增压气中间壳润滑油结焦和有油泥(清洁或更换增压器)
5、发动机活塞环或缸套磨损
6、增压气损坏(修理或更换)
●涡轮端密封环漏油
1、增压器回油管不畅(清洁或更换)
2、增压器中间壳润滑结焦和有油泥(清洁或更换增压器)
3、发动机活塞环或缸套磨损(修理或更换)
4、增压器损坏(修理或更换增压器)
●异常响声
1、压气机吸气道阻塞导致压气机喘振
2、压气机叶轮沾污,导致压气机喘振
3、进气系统漏气而产生异常响声
4、出气系统漏气而产生异常响声
5、转子碰擦壳体
6、增压器损坏(修理或更换增压器)
●机油耗上升
1、增压器回油管路不畅(去除污物)
2、涡轮端密封环损坏(送增压器维修站修理)
3、压气机端密封环损坏(送增压器维修站修理)
4、增压器中间壳积累大量油泥(送增压器维修站修理)
5、增压器损坏(修理或更换增压器)
6、机油牌号不符合要求(更换合适的机油)


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