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柴油发电机油门电磁阀

柴油发电机油门电磁阀是什么?以下翼中动力简单整理。

1、操作系统的组成:电子调速机构或机械调速、启动马达、油门索制。作用: 马达起动同时,电磁阀将调速器油门拉到适当位置,向气缸供油燃烧,使气缸着火转动。

2、充电系统的组成:充电机、调节器。作用:电启动的发动机一般都有充电设备,以供蓄电池放电后能及时补充充电。

3、燃油系统的组成:调速器按其工作原理可分为:离心式、气动式、液压式。常见的是离心式。作用:柴油发电机组工作时,其负载是变化的,这就要求发电机组输出功率也要有相应的增加或减少。此外,供电的频率是要求稳定,这就需要柴油机工作时的转速保持稳定。因此一般柴油机都装有调速器

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4、润滑系统的组成:滑油泵、滑油滤清装置、滑油冷却装置、滑油管路。作用: 将润滑油供给运动见的摩擦表面以减少磨擦阻力,减轻机件的磨损,并部分地冷却磨擦零件;清洁和冷却磨擦表面;提高活塞环和汽缸壁间的密封性能;对所有运动件起防锈作用。

5、冷却系统的组成:泵、散热器(水箱)、风扇、分水管、机体、缸盖内的水套、恒温阀。作用:承受高热机件的热量散到大气中去。

6、进、排气系统的组成:气门组件、气门传动组件。作用: 通过配气机构实现进气和排气过程,使新鲜空气及时充入气缸并及时从气缸中排出废气。

7、进气增压系统的作用:废气涡论增压是利用柴油机排出的废气能量来驱动增压器,将空气压缩后再输送入气缸。增压的目的是增加进入气缸的空气量,在柴油机容积不变的情况下增加气缸内的空气密度,使柴油机能燃烧更多的柴油以提高其输出功率,这是最经济最有效的方法。


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